丰田GR Heritage Parts计划扩大到涵盖

如果您曾经拥有不再生产的老爷车,那么您和任何人都知道,找到零件可能是一个主要问题。当然,如果您需要一台1980年代制造的Toyota Camry的交流发电机,那可能很难找到。但是,如果您正在为第三代或第四代Toyota Supra(一款数量少得多的汽车)寻找零件呢?还是超稀有,价格日益昂贵的1960年代2000GT跑车?有点棘手。幸运的是,丰田及其Gazoo Racing部门已经公布了一份将于今年重新投入生产的零件清单。

GR Heritage Parts是这项服务的正式名称,它从全球许多其他工厂支持的“遗产”计划中汲取了线索。实际上,我们不久前详细介绍了许多此类程序,范围从增加零件支持和培训经典车辆的经销商到全面的车辆维修服务。就GR Heritage Parts而言,最初的产品将有些小巧,除了2000GT以外,这些产品还可以满足第三代和第四代Toyota Supra(A70和A80底盘代码)的要求,Toyota称其直接提供链接到最新的跑车。

丰田在发布会上说:“发烧友希望我们能迎合各种各样的经典车型。” “但是,我们首先使用第三代和第四代Supra模型的选定组件填充GR Heritage Parts目录。这些模型奠定了现代GR系列的基石。”

那么可以期待哪些新的传统部分?丰田汽车预计将在2020年复制第三代Supra传动轴,门把手,燃油传感器,车门和车窗挡风雨条以及前标志。预定于2020年生产的第四代Supra零件包括大灯,门把手和制动助力器。承认那不是很长的清单,但是对应该重新输入生产的其他零件有建议的所有者可以在该程序的网站上提交请求。关于2000GT零件系列的详细信息(将于2020年7月与Supra零件分开宣布)即将发布,但GR表示,其中首批将是五速手动变速箱和最终传动装置的更换齿轮。有人告诉我们预计从2020年8月1日开始会有更多公告。

虽然最全面的工厂传承计划主要集中在英格兰和欧洲,并且首先关注往往价格昂贵的汽车,但丰田紧随其后的马自达和日产伙伴马自达(Mazda)和日产(Nissan),他们正在增加其产品的吸引力,以提供具有历史意义的车辆,例如Miata和Skyline车型。虽然我们希望看到丰田最终为Supra,MR2和Celica All-Trac Turbo等车型提供工厂恢复计划,但我们将暂时采取我们所能得到的。

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